CNC ჩარხები ვითარდება სიზუსტის, მაღალი სიჩქარის, კომპოზიციის, დაზვერვისა და გარემოს დაცვის მიმართულებით. სიზუსტე და მაღალი სიჩქარით დამუშავება აყენებს უფრო მაღალ მოთხოვნებს დისკზე და მის კონტროლზე, უფრო მაღალ დინამიურ მახასიათებლებზე და კონტროლის სიზუსტეზე, უფრო მაღალი კვების სიჩქარე და აჩქარება, დაბალი ვიბრაციის ხმაური და ნაკლები ცვეთა. პრობლემის არსი ის არის, რომ გადაცემის ტრადიციული ჯაჭვი ძრავიდან, როგორც ენერგიის წყაროდან სამუშაო ნაწილებამდე, გადაცემათა კოლოფის, ჭიის მექანიზმების, ქამრების, ხრახნების, შეერთების, კლანჩების და სხვა შუალედური გადამცემი რგოლების მეშვეობით, ამ ბმულებში წარმოქმნა დიდი ბრუნვის ინერცია. , ელასტიური დეფორმაცია, უკუქცევა, მოძრაობის ჰისტერეზი, ხახუნი, ვიბრაცია, ხმაური და ცვეთა. მიუხედავად იმისა, რომ ამ სფეროებში მუდმივი გაუმჯობესების გზით ხდება ტრანსმისიის მუშაობის გაუმჯობესება, მაგრამ პრობლემის ფუნდამენტურად გადაჭრა ძნელია, "პირდაპირი გადაცემის" კონცეფციის გაჩენისას, ანუ ძრავიდან სამუშაო ნაწილებამდე სხვადასხვა შუალედური ბმულების აღმოფხვრა. . ძრავების და მათი ამოძრავების მართვის ტექნოლოგიის განვითარებით, ელექტრო შტრიხები, ხაზოვანი ძრავები, ბრუნვის ძრავები და ტექნოლოგიის მზარდი სიმწიფე, ისე, რომ „პირდაპირი წამყვანის“ კონცეფციის ღერძიანი, წრფივი და მბრუნავი კოორდინატული მოძრაობა რეალობად იქცევა და სულ უფრო მეტად გამოჩნდება. მისი დიდი უპირატესობა. ხაზოვანი ძრავა და მისი ამძრავის კონტროლის ტექნოლოგია ჩარხული ხელსაწყოების დისკზე აპლიკაციაზე, ისე, რომ მანქანა ხელსაწყოს გადაცემის სტრუქტურამ მნიშვნელოვანი ცვლილება მოახდინა და ახალი ნახტომი შეასრულა მანქანის მუშაობაში.
TheMაინAუპირატესობებიLინეარMოტორFeedDმდინარე:
კვების სიჩქარის ფართო დიაპაზონი: შეიძლება იყოს 1 (1) მ/წმ-დან 20 მ/წთ-ზე მეტი, ამჟამინდელი დამუშავების ცენტრის სწრაფი წინსვლის სიჩქარე მიაღწია 208 მ/წთ, ხოლო ტრადიციული ჩარხების სწრაფი წინსვლის სიჩქარე <60 მ/წთ. , ზოგადად 20 ~ 30 მ / წთ.
კარგი სიჩქარის მახასიათებლები: სიჩქარის გადახრა შეიძლება მიაღწიოს (1) 0.01% ან ნაკლები.
დიდი აჩქარება: ხაზოვანი ძრავის მაქსიმალური აჩქარება 30 გ-მდე, ამჟამინდელი დამუშავების ცენტრის კვების აჩქარებამ მიაღწია 3,24 გ-ს, ლაზერული დამუშავების აპარატის კვების აჩქარება მიაღწია 5 გ-ს, ხოლო ტრადიციული ჩარხების კვების აჩქარება 1 გ ან ნაკლები, ზოგადად 0,3 გ.
მაღალი პოზიციონირების სიზუსტე: ბადეების დახურული მარყუჟის კონტროლის გამოყენება, პოზიციონირების სიზუსტე 0.1 ~ 0.01 (1) მმ-მდე. ხაზოვანი საავტომობილო ამძრავის სისტემის მიწოდების წინსვლის კონტროლის გამოყენებამ შეიძლება შეამციროს თვალთვალის შეცდომები 200-ჯერ მეტით. მოძრავი ნაწილების კარგი დინამიური მახასიათებლებისა და მგრძნობიარე რეაქციის გამო, ინტერპოლაციის კონტროლის დახვეწასთან ერთად, შესაძლებელია ნანო დონის კონტროლის მიღწევა.
მოგზაურობა შეზღუდული არ არის: ტრადიციული ბურთულა ხრახნიანი ამძრავი შემოიფარგლება ხრახნის წარმოების პროცესით, ზოგადად 4-დან 6 მ-მდე, ხოლო გრძელი ხრახნის დასაკავშირებლად საჭიროა მეტი დარტყმა, როგორც წარმოების პროცესიდან, ასევე შესრულებისას, იდეალური არ არის. ხაზოვანი საავტომობილო დისკის გამოყენება, სტატორი შეიძლება იყოს უსასრულოდ გრძელი, ხოლო წარმოების პროცესი მარტივია, არის დიდი მაღალსიჩქარიანი დამუშავების ცენტრი X-ღერძი 40 მ სიგრძის ან მეტი.
პროგრესიLინეარMოტორი დაIts DმდინარეCკონტროლიTეტექნოლოგია:
ხაზოვანი ძრავები პრინციპში ჩვეულებრივი ძრავების მსგავსია, ეს არის მხოლოდ ძრავის ცილინდრული ზედაპირის გაფართოება და მისი ტიპები იგივეა, რაც ტრადიციული ძრავები, როგორიცაა: DC ხაზოვანი ძრავები, AC მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ხაზოვანი ძრავები, AC ინდუქციური ასინქრონული. ხაზოვანი ძრავები, სტეპერ ხაზოვანი ძრავები და ა.შ.
როგორც ხაზოვანი სერვოძრავა, რომელსაც შეუძლია მოძრაობის სიზუსტის კონტროლი, გაჩნდა 1980-იანი წლების ბოლოს, მასალების (როგორიცაა მუდმივი მაგნიტის მასალები), დენის მოწყობილობების, კონტროლის ტექნოლოგიისა და სენსორული ტექნოლოგიის განვითარებით, ხაზოვანი სერვო ძრავების მუშაობა კვლავ უმჯობესდება. ღირებულება მცირდება, რაც ქმნის პირობებს მათი ფართო გამოყენებისთვის.
ბოლო წლების განმავლობაში, ხაზოვანი ძრავა და მისი ამძრავის მართვის ტექნოლოგია პროგრესირებს შემდეგ სფეროებში: (1) შესრულება აგრძელებს გაუმჯობესებას (როგორიცაა ბიძგი, სიჩქარე, აჩქარება, გარჩევადობა და ა.შ.); (2) მოცულობის შემცირება, ტემპერატურის შემცირება; (3) დაფარვის ფართო არჩევანი სხვადასხვა ტიპის ჩარხების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად; (4) ღირებულების მნიშვნელოვანი ვარდნა; (5) მარტივი ინსტალაცია და დაცვა; (6) კარგი საიმედოობა; (7) CNC სისტემების ჩათვლით დამხმარე ტექნოლოგია სულ უფრო და უფრო სრულყოფილი ხდება; (8) კომერციალიზაციის მაღალი ხარისხი.
დღეისათვის ხაზოვანი სერვოძრავების და მათი წამყვანი სისტემების წამყვანი მიმწოდებლები არიან: Siemens;იაპონური FANUC, Mitsubishi; Anorad Co.(აშშ), Kollmorgen Co.; ETEL Co (შვეიცარია) და ა.შ.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-17-2022
